Remplacement kit d'embrayage et volant moteur : réparation en garage, à domicile ou au bureau

Qu'est-ce que c'est ?

Le kit d’embrayage comprend trois pièces : un mécanisme, un disque et une butée. Ce que l’on appelle couramment embrayage correspond à ce kit.
Le rôle de l’embrayage est de désolidariser le moteur de la boite de vitesse, afin de pouvoir effectuer le changement de vitesses : c’est une pièce clé pour la bonne conduite de votre voiture. Il fait donc le lien entre la sortie de moteur et les roues en passant par la transmission. Lorsque votre voiture est à l’arrêt, cela permet à votre moteur de continuer à tourner sans entraîner les roues du véhicule. Sur les véhicules à boite manuelle, l’embrayage est commandé par la pédale d’embrayage. Lorsque vous débrayez, c’est-à-dire lorsque vous appuyez sur la pédale, le dispositif d’embrayage se détache pour permettre le changement de vitesses.
Le volant moteur est un disque cranté qui constitue la liaison principale entre le moteur et l’embrayage. Il a pour fonction de réguler et stabiliser la rotation du moteur en amortissant les chocs provoqués par les cylindres. Des ressorts y sont intégrés sur les modèles bi-masses. Souvent, lorsque votre véhicule est équipé d’un volant moteur bi-masse, vous devrez le remplacer au même moment que le kit d’embrayage sous peine d’engendrer une nouvelle intervention dans le futur, ce qui pourrait au final vous coûter bien plus cher.

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Que vont faire nos mécaniciens sur votre véhicule ?

1. Remplacement du kit d’embrayage (disques d'embrayage, mécanisme d'embrayage et butée d'embrayage)
2. Remplacement du volant moteur bi-masse
3. Vidange et changement de l’huile de boîte de vitesse
4. Liquide hydraulique si butée hydraulique
5. Essai routier

Quels sont les symptômes ?

1) Le système d’embrayage :
Le système d’embrayage est composé de différentes pièces assez techniques qui s’usent naturellement avec le temps dans le meilleur des cas.
Certains signes permettent d’identifier un embrayage fatigué, comme par exemple une pédale qui deviendrait anormalement dure ou lorsque vous sentez une odeur de brûlé (l’embrayage chauffe).
Il existe des situations dans lesquelles votre embrayage est mis à rude épreuve et accélérer son usure. Votre conduite joue un rôle déterminant dans l’usure de votre système d’embrayage mais va aussi augmenter votre consommation de carburant dans le cas où vous auriez une conduite trop rigide par exemple.
Citons d’autres situations d’usure : un véhicule surchargé, la tractation d’une remorque, un démarrage en côte.
Pour reconnaître un système d’embrayage usé, nous vous conseillons d'être attentif à tous les signes d’usure : bruits, craquements ou difficultés dans le passage de rapport.

2) Le volant moteur :
Une panne du volant moteur provient d'une faiblesse des ressorts dont il est composé. Les volants moteurs des véhicules à moteur diesel occasionnent de nombreux soucis au contraire des véhicules à moteur essence. A l'arrivée du volant moteur bi-masse pour les véhicules diesel, les problèmes se multiplient. Un volant moteur défectueux entraînera l'usure prématurée de l'embrayage.
Les signes d’un volant moteur défectueux sont difficiles à dissocier de ceux d’un embrayage car ils sont similaires et c’est pourquoi vous vous posez souvent la question si vous devez le changer également.
Sachez que seul un professionnel qui vous diagnostique votre véhicule pourra vous l’indiquer.
Quelques-uns sont cependant plus différenciants : un moteur au ralenti, des vibrations au niveau de la pédale d’embrayage, des vibrations à bas régime.

Quels sont les pièces changées lors d'un(e) remplacement kit d'embrayage et volant moteur ?

  • Huile de boîte

  • Kit d'embrayage

  • Volant moteur

  • Butée d'embrayage

Fiche proposée par

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Ali

Plus de 30 ans d'expérience en concession et en tant que mécanicien indépendant, titulaire de plusieurs diplômes d'expert en réparation automobile.

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