Remplacement kit de frein arrière : réparation en garage, à domicile ou au bureau

Qu'est-ce que c'est ?

Le kit de frein arrière est spécifique aux voitures à tambour. Les freins, sur une voiture avec tambour, sont constitués de mâchoires et d’un tambour, ainsi qu’un liquide de frein et d’un maitre-cylindre. Le maitre-cylindre est une pompe (reliée à la pédale de frein), elle va comprimer le liquide de frein qui permettre aux cylindres de roues d’écarter les mâchoires. Ces mâchoires fonctionnent à l’inverse des plaquettes de frein, elles s’écartent (au lieu de pincer) contre le tambour afin de stopper son mouvement de rotation.

Logiquement, ce qui s’abime le plus vite, ce sont les mâchoires. Il n’y a pas de témoin qui alerte de l’usure des mâchoires arrière. Il faut donc être attentif au bruit !
A noter que, moins régulièrement, les tambours peuvent également être à changer.

Que vont faire nos mécaniciens sur votre véhicule ?

1. Contrôle des mâchoires et des cylindres de roue.
2. Changement du kit de frein arrière (mâchoires + cylindres).
3. Purge des freins.
4. Essai sur route.

Quels sont les symptômes ?

Le changement du kit de frein arrière est nécessaire lorsque :

Vous entendez un bruit au freinage.
Vous constatez une inefficacité du frein à main (car il est lié aux mâchoires).

Vous remarquez une fuite de liquide de frein apparente sous la voiture, côté intérieur de la roue.



Conseil de sécurité : faîtes vérifier vos freins au moins une fois par an. De plus si les mâchoires sont abimées et que vous continuez à rouler avec, vos tambours se dégraderont plus rapidement. Donc pensez à changer vos mâchoires à temps, sachant qu’un tambour coûte bien plus cher que des mâchoires.

Quels sont les pièces changées lors d'un(e) remplacement kit de frein arrière ?

  • Kit de frein arrière (mâchoire + cylindre de roue)

Fiche proposée par

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Ali

Plus de 30 ans d'expérience en concession et en tant que mécanicien indépendant, titulaire de plusieurs diplômes d'expert en réparation automobile.

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